“银发经济+宝妈刚需”引爆休三市场，成都电动车展成为布局西南首选平台发表时间：2025-04-03 13:49   依托成都“一带一路”节点城市与成渝双城经济圈核心地位，成都正以年均15%的增速推动新能源交通工具普及。当前成都电动三轮车市场规模已突破150亿元，年复合增长率超25%，成为西南地区增长最快的细分市场之一。 成都作为西南核心城市，60岁以上老年人口占比超20%，休闲三轮车因操作简单、安全性高，成为老年人短途出行的首选工具。2024年成都休闲三轮车销量同比增长超20%，预计2025年增长将突破40万辆。
 成都近郊及川内二三线城市电动三轮车渗透率不足30%，相较于东部发达地区存在显著市场落差，依托成都区位优势可将辐射云贵川渝2亿人口大市场。 成都休闲三轮车市场呈现“两轮品牌+传统电三品牌”双线竞争格局。雅迪、爱玛等两轮头部企业通过成都电动车展与渠道复用快速占领市场，2024年成都区域休三销量突破3万台。 成都作为西南核心城市，60岁以上老年人口占比超20%，休闲三轮车因操作简单、安全性高，成为老年人短途出行的首选工具。2024年成都休闲三轮车销量同比增长超20%，预计2025年增长将突破40万辆。  政宇 ——展位号：精品展区-GT02 城镇化加速推动农村物流需求，货运三轮车在川渝地区保有量超60万辆，承担农产品运输、地摊经济配送等场景，成为生产生活刚需。
 胜利达 ——展位号：精品展区-GT04 金彭、淮海等传统电三品牌在成都设立西南运营中心，2024年货运三轮车销量均超10万辆。 倍特、玉骑铃等本土品牌聚焦细分市场，推出低速观光三轮车、景区运输车等特色产品，依托本地化服务网络抢占份额。 成都作为“一带一路”节点城市，2024年电动三轮车外贸订单增长超30%，欧美、东南亚市场成为出口重点。爱玛、宗申等品牌通过成都电动车展拓展国际客户。 成都电动三轮车与休闲三轮车市场正迎来政策红利、人口结构变化与技术创新的多重机遇。2025年，随着合规化进程加速与消费需求升级，行业将向智能化、场景化方向深度转型。    |
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